Suv Téli Gumi Teszt 2019 – Suv Téli Gumi Teszt 2014 Edition
- Suv téli gumi teszt 2015 cpanel
- Nexen téli gumi akció - Árak, tesztek és vélemények
- Suv téli gumi teszt 2009 relatif
- Suv téli gumi teszt 2010 relatif
- Suv téli gumi teszt 2012 relatif
- Suv téli gumi teszt 2012.html
- Suv téli gumi teszt 2013 relatif
Suv téli gumi teszt 2015 cpanel
Ennek következtében a márka gumiabroncsai jobb tapadással bírnak, és változó időjárási körülmények között megbízhatóbbak. Márkanévként a Nexen nyári és téli és négyévszakos gumiabroncsokat kínál személygépkocsikhoz, terepjárókhoz és kisteherautókhoz. Ezek a gumiabroncsok megfizethető áruk ellenére is jól működnek nehéz téli körülmények között is. A Nexen abroncsok világszerte 120 országban ismertek, köztük az Egyesült Királyságban. Az éves árbevétel összesen 600 millió dollár, és a cég több ezer munkavállalót foglalkoztat a világ minden tájáról. NEXEN téli gumi teszt eredmények Bár a cég már számos téli modellt a piacra dobott, kínálatából kiemelhető néhány kifejezetten eredményes modell. Ilyen például a Nexen Winguard Snow G WH2, mely az ADAC 2018-as tesztjén két kategóriában is remekelt: száraz és jeges fékezés. Valamint az ACE 2018-as tesztjén kiváló száraz kezelhetőségét emelték ki. További sikeres modell a Nexen WinGuard Sport 2 WU7, mely az Autobild 2019-es tesztjében egyedülálló pontszámokat produkált.
Sajnos, amennyiben SUV tulajdonosok vagyunk, akkor még annál is sokkal nehezebb, hiszen kevés a megbízható teszt, és az elérhető tartalom a témában. Cikkünkben viszont kifejezetten azon négy SUV téli gumit fogjuk most részletesen bemutatni, melyek töretlen sikerükkel, a legjobb nemzetközi, vásárlói visszajelzéseket tudhatják magukénak. Őket biztosan érdemes fontolóra venni, de lássuk, hogy még is miért! A dobogó legfelső fokán: a Barum Polaris 3 4x4 A 2019-es SUV téli gumi tesztünk megkérdőjelezhetetlen győztese a Barum téli gumiabroncsa lett. Helyezését sajnos nem a zajszintjének, sem a száraz és nedves útfelületen történő tapadásának, vagy fékútjának köszönheti, mivel ezen kritériumok alapján mindössze egy teljesen átlagos, középkategóriás téli guminak felelne meg. Legkiemelkedőbb eredménye a lenyűgöző ár-érték arány mellett az, hogy a havas felületen mért tapadása a Dunlop, Continental, Vredestein, Michelin, és Bridgestone gumiabroncsait is jelentősen megelőzte. Így rendkívül gyors átlag tempót lehet vele diktálni az ilyen területeken.
A WS 5 olyan tulajdonságokat tudhat magáénak téli gumiabroncs vetélytársaival szemben, mint a havas utakon való tökéletes tapadás. Emellett a tervezők prioritásnak tartották a gumiabroncs súlyelosztásának optimalizálását, amivel csökkentették az üzemanyag-fogyasztást. A középső lamellák megnyújtásával pedig el tudták érni, hogy növekedjen azoknak a felületmegragadási képességük, így biztosítva a kiváló oldalirányú tapadást, még a csúszós felületeken is. Nem is csoda, hogy ezen téli gumi a legtöbb pontot nedves talajon való kanyarodásra, valamint a nedves felületen megvalósuló tapadásra zsebelte be a különböző teszteken. Természetesen a nedves fékezést is az előnyök közé sorolhatjuk, hiszen több, mint 90%-ot kapott egy nemzetközi autós fórum statisztikája alapján erre a kategóriára. Goodyear UltraGrip Performance SUV A 2019-es év egyik legjobb téli gumijai közé tartozik még a Goodyear UltraGrip Performance SUV téli abroncs darabja. Nem csoda, hogy több neves, nemzetközi szakmai weboldalon is, melyek gumiabroncsokat tesztelnek, 90% feletti átlag eredményeket ért el.
Ez pedig igazán nagy szó a mezőnyben. További pozitívumai az alacsony gördülési ellenállás, a kedvező üzemanyag-fogyasztás, és a viszonylag jó kezelhetőség bármilyen télies időjárási körülmény ellenére. Stabil második: a Continental Winter Contact TS 850 P Egyéni SUV téli gumi összehasonlító tesztünkön nem csupán az általános tapadási kritériumokkal kapcsolatos megfelelést vettük figyelembe. Leginkább olyan szempontokat helyeztünk előtérbe, mint a kopásállóság, és az ár-érték arány, hogy a leendő vásárlók ne csak jól, de okosan is döntsenek. Így a technológiai innovációit tekintve biztosan jobb helyezést ért volna el a Conti TS850 P névre hallgató téli gumija, azonban az ár-érték aránnyal nem voltunk feltétlenül megelégedve. Ettől függetlenül nemzetközi népszerűsége vitathatatlan: Második helyet zsebelt be az "AZ SUV" és harmadikat az Auto Build tavalyi tesztjein. Ez lenyűgöző eredmény. Irdatlanul alacsony gördülési ellenállás, kiváló teljesítmény havon, sőt dinamikus, és sportos magatartás jellemzi szinte bármilyen útfelületen (a szárazat leszámítva).
- Suv téli gumi teszt 2013 relatif
- A Nokian téli gumi már elektromos autókhoz is
- Kettős kockázat teljes film magyarul videa
- Xbox tartozékok - eMAG.hu
- A tűz háborúja teljes film magyarul
- 15 perc alatt elkészül a tejfölös szupersüti | Sokszínű vidék
- Ön is a biztonságos vezetés híve? | Autogumiakcio.hu
- Nexen téli gumi akció - Árak, tesztek és vélemények
- A sziget online teljes film magyarul! filminvazio.hu
- Suv téli gumi teszt 2019 date
- Diákönkormányzat szervezeti és működési szabályzat abalyzat tarsashaz
Amin pedig javítani kellene: az üzemanyag-fogyasztás, árszabás, valamint a picikét gyenge teljesítmény jégen. Nem fért fel a dobogóra, még is bátran ajánljuk: a Hankook Winter i cept evo2 SUV Az evo 2 egy ultra nagy teljesítményű, aszimmetrikus futófelülettel megáldott téli gumi. Többek között pedig ennek a kevésbé agresszív kialakítású futófelület mintázatnak köszönhető az, hogy egy kimondottan száraz, és nedves útfelület specialista. Vajon mi lett ennek a hátránya? Természetesen az, hogy a jégen elért eredményei különösen kiábrándítóak. A svéd Auto Motor & Sport magazin szakemberinek tesztjén 8 téli gumi közül, egyedül a Vredestein-t sikerült megelőznie a jeges pálya kritériumai alapján. Mellette szól viszont, hogy felettébb megbízható a tapadása, illetve kezelése bármilyen jellegű hóban. Fantasztikusan halk, és kényelmes. Továbbá barátságos az ára is. Egyik legfrissebb teszt eredménye a 2019-es AMS, ahol a 6. helyet sikerült megszereznie a 11 fős mezőnyből. Itt összességében "jó" minősítést kapott.
Az kiemelt pozitívumainak pedig nagyjából azokat említették, amik fentebb már elhangzottak.