Suzuki Swift Műszaki Adatok 2014 | Suzuki Swift 2017 Műszaki Adatok | Vezess

Az új Swiftnél a Suzuki továbbfejlesztette és finomította ezeket az alapvető tulajdonságokat. A méretek és a hátsó felfüggesztés megnövelt szilárdsága nagyobb stabilitást biztosít mind az egyenes haladásnál, mind pedig a kanyarokban. Mindezek mellett az új Swiftet olyan abroncsokkal szerelik fel, amelyek szintén az autó remek irányíthatóságát és teljesítményét sugározzák.

Totalcar - Tesztek - Suzuki Swift Sport

A csomagtér 202 literes űrtartalmával rendelkezik, mely a hátsó üléssor ledöntésével, ami csak egy darabban lehetséges, 462 literre növelhető. Itt nincsenek elektromos ablakemelővel ellátott ablakok és a tükrök is manuálisan mozognak, de a szervokormány az itt is megtalálható. A GLX szint, az úgynevezett középkategória. Ebben a modellben már 4 légzsák vigyáz az utasokra, megjelennek a külső fűthető tükrök, az 1, 2 literes benzines típusokban megtalálható már a műszerfal tetejére helyezett fordulatszámmérő. A biztonsági berendezések csak a légzsákok számában változtak, és a hátsó üléssor immár 40/60 arányban dönthető és teljesen sík felületet képez a csomagtér padlójával, így a térfogata 573 literre növelhető. Itt már az vezető, és utasoldali ablakok és a külső tükrök a vezető oldaláról egy kis Joystick segítségével mozgathatóak. A GS legnagyobb, teljes felszereltségű modell, itt már megtalálható a függönylégzsák, a vezető és utasoldali és oldallégzsákok mellett és az elektronikai rendszer is megkapta az elektronikus menetstabilizáló-rendszert (ESP).

35 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 46. 12 mpg (mérföld per gallon) 12. 18 mpl (mérföld per liter) 19. 61 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 6. 0 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 32 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 59 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 39. 20 mpg (mérföld per gallon) 10. 36 mpl (mérföld per liter) 16. 67 km/l (kilométer per liter) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 5 (öt) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű - Szervokormány elektromos Fordulókör átmérő 9. 40 m (méter) 30. 84 ft (láb) 370.

Suzuki Swift 2017 műszaki adatok | Vezess

47 in (hüvelyk) 3. 6950 m (méter) Szélesség 1690. 00 mm (milliméter) 5. 54 ft (láb) 66. 54 in (hüvelyk) 1. 6900 m (méter) Magasság 1500. 92 ft (láb) 59. 06 in (hüvelyk) 1. 5000 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 213. 0 l (liter) 7. 52 ft 3 (köbláb) 0. 21 m 3 (köbméter) 213000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata 562. 0 l (liter) 19. 85 ft 3 (köbláb) 0. 56 m 3 (köbméter) 562000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Üres/Saját tömeg menetkészen 1000 kg (kilogramm) 2204. 62 lbs (font) Megengedett össztömeg 1485 kg (kilogramm) 3273. 86 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 45. 0 l (liter) 9. 90 gal GB (birodalmi gallon) 11. 89 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1328 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa két vezérműtengelyes (DOHC) Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony 9. 50: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat 78.

A felszereltség tovább bővült, felszerelésre kerültek az első ködfényszórók, valamint az autó komfortérzetének javítása érdekében a beszerelésre került az első ülések fűtése valamint a hátsó sorban utazók hőérzetének javítása érdekében a hátsó fűtéscsatorna. Jellemzés [ szerkesztés] Az autó belsőtere nagymértékben változott az előző típusokhoz képest. A meglehetősen magas ülések kényelmesek, jó az oldaltartásuk. [ forrás? ] A kormánykerék ismerős lehet azoknak akik már ültek a 4. generációs Swift volánja mögött. A hátsó üléssor már nem annyira szűkös mint az elődökben, nagyobb a fejtér és lábaknak is jut elég hely. Sok tárolóhely van a sofőr és az utas közelében. Az MP3/WMA lejátszására képes CD-s rádió szintén a Swift terméke. Az autó a tükrök segítségével jól belátható, mivel szinte nincs hátulja a Splash-nek így nagyon könnyű vele tolatni és nem kell azon aggódni mikor koppan a hátulja valami bóján vagy oszlopon. [ forrás? ] Változás történt a műszerfalon, a fordulatszámmérőt a műszerfal tetejére helyezték, a vezető elé egy elég nagy méretű sebességjelző került, melynek az alsó részén található egy többfunkciós kijelző, melyen az alábbi információk tekinthetők meg: Összes megtett Távolság Napi számláló A Napi számláló B Pillanatnyi fogyasztás Átlag fogyasztás Külsőre egy teljesen megújult formát láthatunk, melyen fellelhető egy-két olyan elem amely a Swift 3–4.

Online

  • Suzuki swift műszaki adatok 2014 reviews
  • 43 as férfi korcsolya eladó 2
  • Aparthotel Diakonis - Külföldi utazások | IBUSZ
  • Suzuki swift műszaki adatok 2014 for sale

Pictures

A Z13DTJ turbó dízelmotort a Fiattól vették át és saját maguk készítik. 5 fokozatú kézi és 4 fokozatú automata váltóval rendelhetőek, a CO 2 kibocsátásaik pedig nagyon jó eredményeket mutattak ebben a kategóriában. [ forrás? ] Fogyasztási mutatói is jelentősen javultak a Swifthez képest, városi forgalomban 7 L/100 Km, városon kívül 4, 5 L/100 Km, Vegyes fogyasztásban pedig 5, 5 L/100 Km, így a 45 literes üzemanyagtank körülbelül 750 Km megtételére alkalmas üzemanyagot képes eltárolni. K10B Hajtóanyag: benzin Lökettérfogat: 996 ccm Hengerek száma: 3 Szelepek száma: 12 Teljesítmény: 65 LE Nyomaték: 90Nm CO 2: 120g/Km K12B Lökettérfogat: 1242 ccm Hengerek száma: 4 Szelepek száma: 16 Teljesítmény: 86 LE Nyomaték: 114Nm CO 2: 131/142g/Km (5MT/4AT) Z13DTJ Hajtóanyag: dízel Lökettérfogat: 1248 ccm Teljesítmény: 75 LE Nyomaték: 190Nm Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Négyesi Pál: Híres autómárkák sorozat - Suzuki, Nagykönyv-kiadó, 2008. Nyíregyháza, ISBN 978-963-9581-51-7 A Splash-ről a honlapon A autós népítéletei a Splash-ről m v sz Suzuki modellek Kei Jelenlegi Alto • Wagon R • Lapin Egykori Suzulight • Fronte • Suzuki Cervo • MR Wagon • Splash Kisautók Jelenlegi Swift • Ignis Cultus • Fun Kompaktok Jelenlegi Baleno Aerio/Liana • SX4 SUVok, Crossoverek Jelenlegi SX4 S-Cross • Vitara/Escudo/Grand Escudo • Jimny/Samurai Észak-Amerikában forgalmazott modellek Egykori Verona • Forenza/Reno • Alto+ • Swift+ • XL7 Motorkerékpárok Suzuki GS500 • Suzuki DR-Z 400

Itt egyértelműen az a nyerő, aki kicsi létére a legmocskosabb, ordasabb disznó tud lenni messzeföldön. Az új Swift Sport mindent megtesz ennek érdekében. Először is kapott durcásabb arcot, dupla kipufogóvéget, erősebb lengéscsillapítókat és áthangolt futóművet, keményebb szilenteket és nagyobb fékeket, gyakorlatilag alul kő-kövön nem maradt. Ráadásul spéci, könnyű alufelniket is gyárilag (nem ilyen téligumis lemezfelnit, mint tesztautónk), hogy a rugózatlan tömeget még lejjebb faragják, csupa okos, ésszerű változtatás. És mind azt szolgálja, hogy a Swift Sport a maga 136 lóerejével egy élményautó legyen. Hátulról nagyon mokány a kettős kipufogóvég És az is, ehhez kétség nem fér. A mai túlfinomított, sofőrt kényeztető világban mindenképpen. Tapsol és ujjong a boyracer lelke, még akkor is, ha történetesen így sem a legjobb. Érdekes módon, a Swifteknél eddig nem tapasztalt, minőségi gondokkal kellett szembesülnöm. Ezek ugyan – szigorúan véve – semmilyen hatással nem voltak az autó menettulajdonságaira, a hot-hatch-séget nem befolyásolták, mégis elrontották kicsit a szánk ízét.

volt-egyszer-egy-vasút-ii
December 19, 2021, 4:50 am